در این مقاله به ارتقاء برخی از جنگندههای قدیمی  در خدمت ارتش های  مختلف می پردازدیم .تنها جنگنده های که وارد خدمت شده اند را مورد بررسی قرار دادیم.این ارتقاء ها این امکان را میدهد که از یک جنگنده نسل دوم وسوم به یک جنگنده نسل  چهارم دست کم از نظر  الکترونیک ساخت و انها را برای چند دهه دیگر نیز در خدمت ادامه دهند.این ارتقاء  ها گهگاه از این جنگنده  ،پرندهای مخوفی  را ساخته که در رزم هوایی از پس جنگنده پیشرفته بر می ایند .این ارتقاء ها به صورت گسترده ای  در بخش الکترونیک معمولا شامل نصب اچ یو دی(سامانه ای که اطلاعات پروازی شامل سرعت و ارتفاع  افق مصنوعی ،و هدفگیری  تسلیحات را بر روی یک شیشه جلو دید خلبان قرار میدهد)،نصب نمایشگرهای رنگی چند کاره که به جای نشانگر انالوگ قدیمی کار گذاشته ، سیستم هوتاس که در واقع قرار دادن کیلدهای قطع وصل سوخت و برخی از سامانهای حیاتی بر روی دست  گاز است تا خلبان تنها با حرکت دادن انگشت شست بسیاری از  این موارد را کنترل کند بدون اینکه دست خود را از روی دسته گازبردار ، همچنین این بهسازی  معمولا شامل ارتقاء سامانه های  ناوبری  و نصب چی پی اس ،ارتقاء کامپیوتر  انالوگ به دیجیتال، ارتقاء ژیرسکوپ های قدیمی  به ژیرسکوپ حلقه لیزر و تعویض و نصب رادار جدید است . در کنار این ارتقاء ها نصب جنگ افزارهای  جدید هدایت شونده نیز در تمامی این ارتقاء ها دیده میشود.

میگ۲۱

پر تعداد ترین جنگنده جهان که بشی از ۱۱۰۰۰ فروند ان ساخته شد و به بیش  از ۳۹  ارتش جهان صادر شد .این جنگنده در تمامی مدلهای فاقد توان حمل تسلیحات  هدایت راداری و هدایت  شونده هوا به زمین  فاقد اچ یو دی و تنها مجهز به مگسک الکترونیک بود، فاقد پرتاب کننده چف وشراره،فاقد سیستم هوتاس و نمایشگر در درون کابین بود .

میگ۲۱ رومانی

این ارتقاء به کمک البیت سیستم اسرائیل انجام شده ،شامل دو نسخه  لنسر بی نسخه دو نفره اموزشی و لنسر سی نسخه شکاری تک سرنشینه  است.این ارتقاء شامل سامانه  اچ یو دی ساخت اسرائیل  دو نمایشگر رنگی چند کاره برای نشان  دادن اطلاعات پرواز مانند ناوبری و رادار و سامانه های پروازی،کلاه پرواز ساخت  اسرائیل  با توان نمایش اطلاعات پرواز و نشان دهنده جنگ افزار بر روی شیشه کلاه و لیزری جهت سمت یابی موشک  ار۷۳ روسی  مشابه نسخه نصب  شده بر روی کلاهک خلبان میگ۲۹ ،دیتا بیس MIL-STD-1553B، کامپیوتر  کنترل اتش دیجیتال  ساخت البین سیستم اسرائیل ،شناسایی  دوست از دشمن و و رادیو  دوربرد،هشدار دهنده راداری ، توان حمل غلاف  هدفگیری لیزری  برای حمل و پرتاب بمب های هدایت لیزری  گریفین  اسرائیلی.نسخه لنسر سی نسخه شکاری این هواپیما  دارای  رادار اسرائیلی ائی ال ۲۰۳۲ است که دارای  برد کشف  ۸۰ و برد قفل  ۵۰کیلومتر و توان درگیر با دو هدف در یک  زمان است و کاونده فروسرخ دو بعدی .میگ۲۱ لنسر توان حمل موشک های  ار۷۳،پیتون ۳  و ۴ اسرائیلی را دارد .این ارتقاء میگ۲۱ را از یک جنگنده نسل  دوم به توانایی جنگنده ای مانند اف۱۶ ای و بی از نظر الکترونیک رسانده  که البته رادار ان حتی  از رادار ای پی جی۶۶ جنگنده اف۱۶ ای و بی برتر است.

میگ۲۱ هند

نسخه ارتقاء یافته  برای هند دارای  تجهیزات اسرائیلی ،روسی و هندی شامل رادار روسی کوپیو که در باند ایکس کار میکند با توان رهگیری  هشت هدف و اتش  به دو هدف در یک زمان و توان کشف   اهداف دریایی  و زمینی، این مدل دارای  دو نمایشگر رنگی،اچ یو دی و هوتاس  است و از سامانه چون کامپیوتر  کنترل اتش ،هشدار دهنده راداری، هشدار دهنده فروسرخ  و سامانه ناوبری  ساخت اسرائیل ،کاونده فروسرخ دو بعدی مشابه نسخه نصب شده بر روی سوخوی۳۰ .این مدل توان حمل موشکهای  رادار فعال  ار۷۷ و موشک  فروسرخ ار۷۳ و همچنین بمب هدایت تلوزیونی  کاب۵۰۰ تی را حمل کند  .در تمرینات مشترک هند با امریکا این جنگنده در رزم هوایی با اف۱۶ برابری میکرد.

میگ۲۹

شکاری رهگیر ساخت میگ شوروی به عنوان یک شکاری رهگیر نقطه ای به عنوان اخرین خط دفاعی در مقابل  تهاجم هوایی ساخته شد دارای  برد و سلاح کمی بود و قرار بود تحت کنترل رادار  زمین به جنگنده های تهاجمی دشمن  در نزدیک  مراکز مهم محافظت شده یورش برده و انها را سرنگون کند.این تفکر در ساخت باعث شد تا نمون های اولیه مانند نمونه A دارای برد  کم، توان رادار کم و سلاح های  محدود  باشد.میگ ۲۹ دارای اچ یو دی بود ولی توان حمل تسلیحات هدایت شونده هوا به زمین را نداشت  و همچنین در کابین تنها از هوتاس بهره نمیبرد  وتنها یک نمایشگر تک رنگ تک منظوره در درون کابین داشت.فاقد سامانه دیجتال با سیم بود  و رادار ان ۰۱۹ ان فاقد توان درگیر همزمان به چند هدف بود(تنها به هدف در یک زمان حمله میکرد)توان پایین نگری  ضعیفی داشت و دقت ان بسیار پایین بود و توان کشف و درگیر با اهداف زمین را نداشت .باید گفت در بین جنگنده های نسل  چهارم میگ۲۹ ضعیفترین جنگنده جهان بود و تنها نقطه مثبت  ان چالاکی بالای ان در بین هم نسل های خود بود .البته کمپانی میگ بلافاصه با اولی ارتقاء مدل جدید میگ۲۹ اس را توسعه  داد که بسیار  از این مشکلات را نداشت  و چندین نمونه بعدی  مانند میگ۲۹اس ائی، اس ام این جنگنده را تبدیل به یک رقیب  سرسخت برای  اف۱۶ کرد.

میگ۲۹ اس ام تی

نسخه ارتقاء یافته میگ۲۹ مدلهای پاییه مانند ای / یو بی و اس و ای ائی که میتوان ان را به شکل یک جنگنده نو ساز ویا یک جنگنده ارتقاء یافته مدلهای قبلی باشد.این مدل دارای ابشنهای   بسیار است.میتواند  پشت کابین یک مخزن سوخت  داخلی بزرگ تر حمل کند که پست کابین را برامده کرده و برد انتقالی این جنگنده با سه مخزن سوخت خارجی را به ۳۰۰۰  کیلومتر .دارای سه  نمایشگر رنگی چند کاره رنگی در درون کابین(دو عدد در جلوی خلبان و یکی در سمت چپ خلبان در کنار او)، دارای  اچ یو دی ارتقاء یافته و سیستم هوتاس ،و دیتا بیش ان از استاندارد غربی MIL-STD-1553B ،جی پی اس و سامانه اینرسی ارتقاء یافته ،سامانه جنگ الکترونیک  پیشرفته و سامانه کاونده فروسرخ دو بعدی   با برد بیش از ۸۰  کیلومتر،سامانه سوختگیری هوایی ، نصب رادار  ژوک  ام ائی که دارای برد   ۱۳۰ کیلومتر بر ضد یک جنگنده توان رهگیری  ۱۰  هدف و اتش به دو تا چهار  هدف در یک زمان است.این رادار توان کامل هوا به زمین و هوا به دریا   دارد و توان نقشه برداری  از  سطح زمین را نیز  دارد.دارای دو جایگاه جنگ افزازی بشیتر است(تعداد به هشت عدد افزایش یافته )توان حمل موشک های  هوا به هوای رادار  فعال ار۷۷،رادار نیم فعال ار۲۷ فروسرخ ار۷۳ و بمب های هدایت تلوزیونی   کاب ۵۰۰  تی و لیزری  کاب۵۰۰ ال،موشک هدایت اپتیکی  خا۲۹تی و لیزر خا۲۹  ال ،موشک  ضد رادار و ضدکشتی  خا ۳۱ (این موشک دارای  دو مدل ضد کشتی و ضد رادار است).نیروی هوایی هند و پرو در حال ارتقاء میگ ۲۹ خود به این مدل هستند و روسیه  نیز تا کنون  ۳۸ فروند میگ۲۹ خود را به این مدل ارتقاء داده. یمن  نیز این مدل را خریداری کرده اند.

سوخوی۲۴

جنگنده تهاجمی بال متغییر ساخت شوروی

سوخوی۲۴ ام۲  نسخه ارتقاء یافته برای نیروی هوایی روسیه که دارای سامانه های ناوبری پیشرفته شامل جی پی اس  و گلنوس ،سامانه اچ یو دی، نرم افزار پرتاب بمب سقوط ازاد ارتقاء یافته به صورتیکه دقت بمب باران را در سرعت و ارتفاع بالا به شدت  افزایش  داده است . همچنین این مدل توان حمل موشک  ضد کتشی خا ۳۱ ای ،خا ۳۵ و نسخه دوربرد موشک خا۵۹ با برد بیش  از ۲۵۰ کیلومتر را دارد .تا کنون ۴۰ فروند سوخوی۲۴ ام۲ تحویل ارتش سوریه  شده است.

سوخوی۲۵

جنگنده پشتیبانی هوایی نزدیک ساخت شوروی

سوخوی۲۵ ام اس نسخه ارتقاء یافته سوخوی۲۵ برای نیروی هوایی روسیه ،این نمونه دارای سامانه تهاجمی دیجیتال باروس در دماغه شامل  دوربین اپتیکی با توان درشت نمایی و نشان گذار لیزری ،کامپویتر  دیجیتال ،اچ یو دی(نمونه قبلی دارای گام سایت تنها برای هدفگیر بودند)، نمایشگر چند کاره در درون کابین(یک عدد)،کابین هماهنگ با دوربین دید شبانه ، موشک هوا به هوای ار۷۳،موشک هدایت لیزری خا ۲۹ و خا۲۵ و نسخه ضد رادار خا۲۵ .تا سال ۲۰۱۳ میلادی ۶۰ فروند سوخوی۲۵ ارتش روسیه به این مدل ارتقاء یافته اند.

سوخو۲۵ کا ام اسکورپین: یک ارتقا روی سوخو۲۵ های ارتش گرجستان توسط اسرائیل که شامل ارتقاع بسیار سطح بالای کابین با دو نمایشگر بزرگ رنگی، تعویض رایانه اتش ، نشان گذار لیزری  و توان شلیک موشک های اسرائیلی  پایتون و بمب هدایت لیزری گریفین

سوخوی۲۷

شکاری رهگیر ساخت شوروی که به دلیل برد زیاد و توان حمل  تا ۱۰موشک هوا به هوا کارای چشمگیر داشت و از رادار ان۰۰۱ بهره میبرد  که علی رقم دقت و قدرت بالا و توان نگاه به پایین مناسب ولی فاقد توان کشف و درگیر با اهداف زمین و دریایی بود و تنها در یک زمان توان  درگیر با یک هدف را داشت .سووخوی۲۷ به عنوان   یک شکاری  رهگیر دوربرد توان حمل تسلیحات هوا به زمین هدایت شونده را نداشت(اگرچه بمب و راکت   بسیار  را به صورت غیر هدایت شونده حمل میکرد)

سوخوی۲۷ اس ام.نسخه ارتقاء یافته سوخوی۲۷  در خدمت ارتش روسیه  مجهز به رادار ارتقاء یافته ان-۰۰۱ وی با توان درگیر با دو هدف در یک زمان و توان کشف و درگیر با اهداف  دریایی.این مدل دارای  کابین ارتقاء یافته مجهز به یک نمایشگر چند کاره به جای  نمایشگر تک منظوره قبلی،کاونده  فروسرخ جدید  وسامانه مقابله با جنگ الکترونیک.توان حمل  موشکهای  رادار فعال ار۷۷ در کنار بمب های هدای تلوزیونی کاب۵۰۰ تی و موشکهای  ضد کشتی و ضد رادار خا۳۱ ای و پی..این جنگنده با  این سطح ارتقاء به سطح یک جنگنده نسل ۴+ تغییر  یافته است .تا کنون ۷۴ فروند سوخوی۲۷ به این مدل در روسیه  ارتقاء یافته است

سوخوی۲۷ اس ام ۳: یک ارتقاء سطح بالا بر روی سوخوی۲۷ در روسیه که ان را تبدیل به یک سوخو ۳۵کرده است.این نمونه دارای  کابین با سه نمایشگر رنگی مشابه  سوخوی۳۵ و رادار ارایه فازی غیر فعال اربیز  سوخوی۳۵  با برد کشف ۲۵۰ کیلومتر بر علیه یک جنگنده در اندازه اف۱۵ و توان درگیری همزمان با هشت هدف و همچنین کارای کامل هوا  به زمین و توان نقشه برداری از سطح زمین  و از توان حمل طیف وسیعی  از تسلیحات  هدایت شونده روسی برخوردار  است.ار تعداد سوخوی۲۷ روسی ارتقاء یافته امار دقیق در دست راس نیست ولی سوخوی۲۷ با چنین سطح ارتقاءی به یک جنگنده ۴++ ارتقاء یافته است.

سوخوی۲۷ ام۲ :نسخه ارتقاء یافته برای قزاقستان شامل رادار و کابین  و تسلیحات .این نمونه دارای  رادار ارتقاء یافته با دقت بیشتر  و توان نقشه بردار از سطح زمین و توان درگیر در یک زمان با دو هدف ، کابین دیجیتال  با نمایشگر رنگی و توان حمل بمب های هدایت لیزری  و تلوزیونی  مانند موشک های   خا ۲۵/خا۲۹و بمب کاب ۵۰۰  ال و تی  و کاب ۱۵۰۰ ال  و توان حمل موشک  ار۷۷ را نیز پیدا کرده است.

اف۵:

جنگنده بمب افکن سبک  ساخت امریکا در دهه۱۹۶۰ .اف۵ ائی در خط  تولید دارای  رادار ای پی کیو ۱۵۳ با برد کمتر از ۲۳ کیلومتر فاقد نگاه به پایین و شلیک به پایین و تنها توان رهگیری  یک هدف در یک زمان ،فاقد اچ یو دی و تنها مجهز به گان سایت  بدون سامانه تعیین برخورد محل بمب ،فاقد  پرتاب کننده  شراره  و پوشاله ،فاقد هشدار دهنده رادار، فاقد توان حمل موشک های  هدایت راداری هوا به هوا،فاقد توان حمل تسلیحات  هوا به زمین هدایت شونده(الا برخی نسخه ها)است

اف۵ ائی و اف تایگر ۳: نمونه ارتقاء یافته برای نیروی هوایی شیلی توسط  اسرائیل با تجهیزات اسرائیلی  شامل رادار ائی ال ۲۰۳۲  با برد کشف بیش از ۸۰ کیلومتر و توان درگیر با دو هدف در یک زمان ،اچ یو دی و کابین هوتاس،دو نمایشگر رنگی چند کاره در درون کابین ،جی پی اس  و سامانه اینرسی  ارتقاء یافته.دیتا بیس MIL-STD-1553B ،هشدار دهنده راداری ائی دبلیو پی اس   ۱۰۰ ،پرتاب گننده چف وشراره ،توان سوختگیری هوایی ،با توان حمل موشک های  فروسرخ پینتون ۳ و ۴ و موشک  رادار فعال دربی ساخت اسرائیل .۱۳ فروند از این نمونه در خدمت ارتش شیلی است.

اف۵ اس.نسخه ارتقاء یافته اف۵ برای سنگاپور مجهز به رادار ایتالایی گیرف اف با برد بیش  از ۸۰ کیلومتر و توان نگاه به پایین و شلیک  به پایین و درگیر همزمان  با دو هدف.همچنین اف۵ اس مجهز به جی پی اس ، اچ  یو دی ، دو نمایشگر رنگی، پرتاب کننده شراره  و پوشاله،گیرنده هشدار  رادار و توان شلیک موشک  ماویک  و بمب لیزری هستند و میتواند  موشک  رادار فعال امرام را نیز حمل کنند.۳۵ فروند ارتقاء پیدا کرده است + ۹ فروند ار اف۵ که انها نیز در کابین و دوربین ارتقاء مشابه داشته اند .

اف۵ تی:نسخه ارتقاء یافته برای  نیروی هوایی تایلند مجهز به رادار اسرائیلی  رادار ائی ال ۲۰۳۲ ،اچ یو دی و کابین هوتاس،دو نمایشگر رنگی چند کاره در درون کابین ،جی پی اس  و سامانه اینرسی ارتقاء یافته ،برخی سامانهای الکترونیک و هشدار  دهنده نصب شده بر روی این مدل متعلق به اف۲۰ تایگر شارک بوده است.توان حمل موشک  تصویر بردار فروسرخ پاینتون ۴ را دارد. ۱۶ فروند به این مدل ارتقاء داشته است

اف۵ ائی ام :نسخه ارتقاء یافته برای  برزیل که باید  ان را پیشرفته ترین نسخه اف۵ داشنت  مجهز به گریف اف با توان درگیر همزمان با دو هدف،چی پی اس، دارای  دو نمایشگر رنگی در درون کابین، اچ یو دی و هشدار دهنده  رادار و لیزری و همچنین خط انتقال داده  ایمن برای  دریافت تصاویر رادار هواپیمای  هشدار زودهنگام ار۹۹ .دارای  کابین هماهنگ با دوربین دید در  شب  ،توان سوخت گیری هوایی.این نمونه توان حمل موشک  فروسرخ اسرائیل پینتون ۴ و موشک  اسرائیل رادار فعال   دربی با برد ۵۰ کیلومتر را دارد. ۵۷ فروند به این مدل ارتقاء یافته است

اف۵/۲۰۰۰:  این نسخه در ترکیه توسط شرکت ترکی اسالسان ارتقا یافت که  شامل نصب یک نمایشگر رنگی چند کاره درون کابین، اچ یو دی جنگنده اف۱۶، سامانه ناوبری و سامانه شناسایی دوست از دشمن ای پی ایکس ۱۰۱ جنگنده اف۱۶، پرتاب کننده شراره  و پوشاله ،نصب رادار ای پی جی ۶۸ جنگنده اف۱۶ که توان درگیر همزمان به چهار هدف را دارد. این نسخه توان حمل امرام را نیز روی کاغذ دارد ولی به دلیل توان کم حمل سلاح در نوک بال اف۵ ای  این نمونه تنها به سایدواندر مجهز شد. اف۵ ای و بی ارتقاء یافته ترکی از خدمت خارج شدند

F-5TIII: یک نسخه ارتقا یافته توسط فرانسه  برای مراکش شامل نصب رادار گریف اف با برد ۸۰ کیلومتر و توان درگیر با دو هدف، هشدار دهنده رادار و همچنین سامانه جنگ الکترونیکف ارتقا کابین با تجهیز به اچ یو دی و نمایشگر های رنگی و سامانه ناوبری ماهواره ای. این نسخه دارای غلاف نشان گذار لیزری لیتینیگ  است و توان حمل سلاح هدایت لیزری را دارد

 

اف۴ فانتوم

جنگنده بمب افکن ساخت امریکا که در اوائل دهه ۱۹۶۰ در مرحله اول به عوان یک شکاری رهگیر برای نیروی دریایی ساخته شده ولی بعدها وارد خدمت  نیروی هوایی  نیز شد.اف۴ دارای  رادار ای پی کیو ۱۲۰ با بردش کشف  ۵۰ تا ۷۰ کیلومتر و توان قفل از برد ۲۵ تا ۳۵ کیلومتری فاقد  توان درگیر همزمان با چند هدف و فاقد توان نگاه به پایین و درگیر با اهداف دریایی است .در کابین تنها دارای  یک صفحه تک رنگ گرد است  و فاقد اچ یو دی  و پرتاب کننده شراره و پوشاله است و به جای اچ یو دی  گان سایت انهم بدون سامانه تعیین محل برخورد بمب بود  .

اف۴ اف  آسی ائی:نسخه ارتقاء یافته اف۴ اف ارتش المان غربی  که در دهه۱۹۸۰ ارتقاء پیدا کرد.این ارتقاء طی  برنامه آ سی ائی که شامل دو مسئله مهم  یکی نصب رادار ای پی جی۶۵ جنگنده اف۱۸ ای و بی با توان پایین نگری، درگیر همزمان با دو هدف، و رهگیر و کشف  اهداف زمینی  و مسئله بعد نصب موشک  امرام بود.۱۱۰ فروند فانتوم در المان به این استاندارد ارتقاء پیدا کردند.در مرحله بعد این ارتقاء در اوائل  دهه ۱۹۹۰ فانتوم  های مجهز به گیرنده هشدار راداری ای ال ار ۶۸ و ژیرسکوپ حلقه لیزری  شدند .مجهز به کامپیوتر  کنترل اتش دیجیتال ، سامانه ناوبری جدید بر مبنای جی پی اس شدند.تجهیز  اف۴ به امرام توان رهگیر ارتش  المان را به شدت افزایش داد.در نهایت فانتم های  المانی در سال ۲۰۱۳ میلادی از خدمت خارج شدند.

اف۴ ائی ارتش یونان طی بهسازی در دهه۱۹۹۰ مجهز به رادار ای پی جی۶۵(مشابه نسخه نصب شده بر روی فانتوم المانی) و موشک  امرام  شدند.این ارتقاء که با کمک اسرائیل  فرانسه  و امریکا  انجام شد شمال سامانه ناوبری  جدید، کابین شیشه ای مجهز به دو نمایشگر رنگی چند کاره، اچ یو دی، و جی پی اس و پرتاب کننده پوشاله و شراره بود شد.مجهز به غلاف لیزر ساخت اسرائیل برای  نشان گذاری نسخه هدایت لیزر ماوریک شد.۳۸ فروند به این مدل ارتقاء یافتند

اف۴ کورناس ۲۰۰۰:نسخه ارتقاء  یافته در اسرائیل توسط  خود  اسرائیل که در دهه ۱۹۸۰ انجام شد.این ارتقاء شامل نصب رادار ای پی جی۷۶  با توان کامل هوا به هوا و هوا به زمین با توان درگیر همزان با ۴ هدف.این رادار توان نقشه برداری  از سطح زمین را نیز داشت  و دارای  یک حالت روزنه ساختگی بود.دارای  اچ یو دی ودو  نمایشگر رنگی در درون کابین خلبان بود و پرتاب کننده پوشاله وشراره بود  .دارای  سامانه ناوبری جدید ویک سامانه تهاجمی دیجیتال بود .کورناس در سال ۲۰۰۴ میلادی  از خدمت بازنشسته شد.

اف۴ ائی جی:نسخه ارتقاء یافته اف۴ فانتوم ارتش ژاپن  که شامل تعویض رادار  با رادار ای پی جی۶۶ جی  جنگنده اف۱۶ ای وبی با توان هوا به زمین که توان  استفاده از موشک های  هدایت بومی اس اس ام ۱و ۲ .همچنین این تغییرات  شمال نصب  اچ یو دی، گیرنده هشدار راداری بومی،پرتاب کننده شراره و پوشاله ،سامانه ناوبری و تهاجمی جدید بوده.۹۶ فروند فانتوم ارتقاء پیدا کردند.

اف۴ ترمیناتور ۲۰۲۰اف۴ ارتقاءی افته ترکیه  هستد  که انها را باید پیشرفته ترین فانتوم های  جهان داشت.این ارتقاء توسط  اسرائیل انجام شد که شمال   نصب رادار ائی ال ۲۰۳۲ اسرائیل با برد  ۱۵۰ کیلومتر و توان درگیری با دو هدف و همچنین توان کامل هوابه زمین(ائی ال ۳۰۲۳ دارای چند مدل در اندازهای مختلف است و تفاوت  برد انها در نمونهای نصب شده بر روی  جنگندهای مختلف به نوع ان بر میگردد)، دو نمایشگر رنگی در درون کابین ،هوتاس، اچ یو دی،جی پی اس، هشدار دهنده راداری، هشدار دهنده فروسرخ، پرتاب کننده  شراره  و پوشاله سامانه جنگ الکترونیک پیشرفته،کامپیوتر  جدید و خط انتقال داده امن راداری ،این نمونه میتواند موشک های  پاپی اسرائیلی،ضد رادار  هارم انواع مختلف ماوریک   و بمب های لیزری  جی بی یو ۱۰ و ۱۲ را حمل  کند. اف۴ ترمینتارو ۲۰۲۰ در ارتش ترکیه در نقش یک جنگنده تهاجمی به کار میرود و دفاع هوایی بر عهده اف۱۶ است .۵۴ فروند فانتوم به این استاندارد ارتقاء یافته اند.

اف۱۵ ایگل

شکاری رهگیر ساخت امریکا در دهه۱۹۷۰ که ارتش  امریکا قصد دارد با بهسازی  انها را تاسال ۲۰۲۵ یا ۲۰۳۰ در خدمت نگه دارد این ارتقاء  شامل نصب رادار ارایه فازی فعال ای پی جی۶۳ وی۲ بر روی تعدادی از اف۱۵ سی در خدمت به جای رادار ای پی جی۷۰ انجام شده است

ای۱۰ تاندربلت

ای۱۰ سی: نسخه ارتقاء یافته ای۱۰ تاندربلت برای  نیروی هوایی امریکا برای خدمت تا  سال ۲۰۳۰ میلادی  با بال و بدنه ارتقاء یافته برای  افزایش سن خدمت، همچنین دارای  کابین ارتقاء یافته  با  اچ یو دی جدید  دو نمایشگر رنگی در درون کابین ،جی پی اس سامانه  ناوبری جدیدی، توان حمل و پرتاب بمب های هدایت ماهواره ای. بیش از۳۴۰ فروند از این مدل در حال ارتقاء هستند.

ای۴ اسکای هاوک

ای۴ ای ار شاهین  مبارز :نسخه ارتقاء یافته ای۴ اسکای هاوک برای نیروی هوایی ارژانتین  توسط  لاکهید مارتین شامل تعمیر اساسی موتور و بدنه اسکای هاوک سیم  کشی مجدد بدنه،نصب صندلی پرتاب شونده جدید،کلاه پروازی جدید با نمایشگر  بر روی کلاه  برای شنان دادن وضعیت هواپیما به خلبان،رادار ای پی جی۶۶ وی۲ متعلق  به اف ۱۶ ای وبی،دو نمایشگر رنگی چند کاره  اچ یو دی و هوتاس،خط دیتا بیس  MIL-STD-1553B ، سامانه ناوبری  تهاجمی جدید و رایانه پردازنده دیجیتال ماموریتی ،گیرنده  هشدار رادار  AN/ALR-93 (V)1 ،سامانه  تشخیص دوست از دشمن و پرتاب کننده چف و شراره . ۳۶ فروند به این مدل ارتقاء پیدا کرده است.

ای ۴ اس یو سوپر هاوک:نسخه ارتقاء یافته برای  نیروی هوایی سنگاپور شامل تعویض موتور با موتور جنرال الکتریک  جی۴۰۴ جنگنده اف۱۸(البته نسخه از از این موتور که فاقد پس سوز بود)، ژیرسکوپ  حلقه لیزری، جی پی اس و سامانه تهاجمی دیجیتال  و گیرنده هشدار دهنده رادار در کنار ارتقاء کابین و تجهیز ان به اچ یو دی جدید.ارتقاء موتور باعث افزایش ۳۰ درصدسی سرعت این هواپما در حالت مسلح و کاهش  مصر سوخت به میزان ۲۵ درصد شد.

ای ۴ پروژه KAHU:   این پروژه  در دهه ۱۹۹۰ در نیوزلند انجام شد که شامل ارتقا تعدادی از ای ۴ کا، جی و سی (دست دوم از  ارتش امریکا تحویل گرفته بود)  میشد که شامل نصب رادار ای پی جی ۶۶ جنگنده اف ۱۶، نصب پرتاب گر چف و فلر،  دو نمایشگر رنگی درون کابین، اچ یو دی، خط ارتباط داده، سامانه ناوبری  پیشرفته ماهواره ای، هشدار دهنده رادار جدید  می شد. این نسخه همچنین توان حمل و شلیک موشک ماوریک، بمب لیزری جی بی یو۱۶  و موشک سایدواندر  نسخه ال را پیدا کرد . این نسخه  تا سال ۲۰۱۲ در خدمت بود و با خروج از خدمت این هواپیما ارتش نیزولند فاقد هر گونه جت جنگی است

کفیر:

جنگنده بمب افکن ساخت اسرائیل که در واقع یک میراژ ۵ با موتور امریکایی و رادار و سامانه الکترونیکی اسرائیلی بود

کفیر  سی۷:  نسخه ارتقاء یافته دارای  موتور قویتر  با توان خروجی۱۰۰۰ پوند بیشتر و دو  جایگاه خارجی حمل  تسلیحاتی بیشتر و رادار بهسازی  شده ائی ال ۲۰۲۱ بی و کابین هوتاس،تی سی۷ نسخه اموزش دو سرنشینه سی۷

کفیر سی۱۰:  نسخه صادراتی پیشرفته مجهز به رادار ائی ال ۲۰۳۲(با برد کشف۱۵۰ کیلومتر و توان درگیر  همزمان با چند هدف و توان کامل  هوا به زمین و دریا و هوا ) و نمایشگر رنگی درون کابین این  نمونه به اکوادر و کلمبیا  صادر شده که با نام سی ائی وسی او ای شناخته میشوند،کفیر  تی سی۱۰ نسخه اموزشی سی۱۰

کفیر سی۱۲ :نسخه به روز شده کفیر سی۷ نیروی هوایی کلمبیا  .این مدل از همان رادار ائی ال ۲۰۲۱ بهره میبرد و تنها از کابین دیجیتال و هوتاس  بهره برد

میراژ اف۱

جنگنده بمب افکن چند منظوره نسل سوم فرانسوی دارای رادار پالس داپلر و توان شلیک موشک های هوا به هوای رادار نیم فعال.

میراز اف۱ ارتقا یافته مراکشی که با نام  میراز ام اف۲۰۰۰ شناخته می شود: این نسخه ارتقا بر روی میراژ اف۱ ارتش مراکش برای ارتقا الکنرونیک ان با تجهیزات میراژ ۲۰۰۰ است  . این نمونه مجهز به رادار RDY نصب شده بر روی میراژ ۲۰۰۰ سری ۵ است و میتواند حتی موشک رادار فعال میکا را نیز شلیک کند. این رادار توان درگیر با  با چهار هدف را دارد و میتواند اهداف زمینی متحرک  را تشخیص دهد. از دیگر ارتقائات این مدل میتوان به دو نمایشگر رنگی قابل برنامه ریزی ،  هشدار دهنده راداری جدید، رایانه قابل برنامه ریز چند ماموریتی، توان حمل غلاف نشان گذار لیزری و شناسایی و همچنین سامانه ناوبری جی پی اس است   و میتواند سلاح های هدایت ماهواره ای را پرتاب کند و به غلاف های جنگ الکترونیک اف۱۶ مسلح شده است …۲۷ فروند میراژ اف۱ مرکش به این استاندارد رسیدند که به میراژ اف۱ ASTRAC نیز مشهورند .

گرداوری:عبدالحمید تارخ

 

نظرات شما عزیزان:

برچسب‌ها: هوانوردی نظامیتازه های خبر